Emniyet Genel Müdürlüğü, karayollarında artan trafik kazalarının önüne geçebilmek adına 1 Haziran itibariyle aralarında Trabzon’un da yer aldığı 19 ilde Elektronik Denetleme Sistemleri (EDS) ve Plaka Tanıma Sistemlerini (PTS) aynı anda devreye almıştı. 

Trabzon’da bulunan iki EDS sisteminin biri Merkez ile Trabzon - Of - Rize Yolu PTS noktalarını kapsarken, diğeri Trabzon Beşikdüzü ile Trabzon Akçaabat - Çarşıbaşı PTS noktaları arasını içine alacak şekilde planlanmıştı.

Toplamda 321,922 metre uzunluğa sahip 8 adet sistemin eleştirilecek hiçbir bir yanı yok, çünkü amaç ortada:

‘Trafikte kural ihlali olmasın, vatandaşın canı ve malına zeval gelmesin.’

Anlam veremediğim durum şu:

Madem bunca yatırım yapıldı…

Madem teknoloji, trafik kontrol mekanizmasına bu denli sirayet etmiş…

O halde Trabzon’da neden hala gezici radarlar kol geziyor?

Ve dikkatimi çeken bir diğer husus…

Özellikle sahil yolunda 50, 60, 70, 82 ve 110 km şeklinde birbirlerine çok yakın mesafede hız limitleri var.

Aracınızla şehirlerarası seyahat etmenizi geçtik, bu limit karmaşasının olduğu Trabzon’un bir ucundan diğer bir ucuna radar cezası almadan gitmenizin tek çaresi herhalde yan koltukta yardımcı pilot bulundurmanız olsa gerek.

Sözün özü; Sahil yoluna ait hız limitlerindeki bu düzensizlik yeniden gözden geçirilmeli.

EKMEK DAVASI 

Ortahisar Belediyesi tarafından geçtiğimiz günlerde hizmete açılan Kent Lokantasının ihtiyaç sahibi vatandaşlar için ne denli önem arz ettiğine vaktiyle değinmiştik. 

Sosyal belediyeciliğin toplumun tüm kesimleriyle buluşması anlamında şehrimizde güzel işlere imza atılmaya devam ediliyor.

Bu manada Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç’in memleket insanımızın ekmek davasını görmezden gelmemesi de çok kıymetli.

Başkan Genç’in Meydan Parkı’nda konuşlandırdığı Halk Ekmek Satış Reyonuyla birlikte sofralar, piyasadaki aynı ekmekle çok daha ucuza buluşabilecek.

Trabzon Büyükşehir Belediyesi’nin ‘devamı gelecek’ dediği memnuniyet verici bu atağını, Fırıncılar Odası ile protokol imzalayarak yapması fırıncı esnafıyla dengenin sağlanması açısından ayrıca önemli.

Velhasıl.

Belediyelerin görevinin yalnızca çöp toplayıp su faturası tahsil etmek olmadığını ortaya koyan bu tür değerli projelerin hem gönüllere hem de sofralara hizmet ettiğini belirtmek yadsınamaz gerçek.

Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, alkışı hak etti.

BİR ORTA YOL BULAMIYORUZ ARKADAŞ!

Hayvanları Koruma Kanunu’na ilişkin değişiklik teklifi hararetli değerlendirmeler eşliğinde TBMM’de yasalaştı.

Yapılan değişiklikler her ne kadar herkesi memnun etmese de, sokak köpeklerinin durumuyla başlayıp zamanla kendi mecrasından çıkan bu tartışmaların bir şekilde son bulması inanın hepimizin hayrınadır.

Zira süreçte gördük.

Kimsenin orta yolda buluşmak gibi bir gayesi olmadı.

Teşbihte hata olmaz.

Bir taraf sokaktan insanları toplatmak istedi, diğer taraf köpekleri!

Umarız, bir daha asla insanlığımızı unutturacak tartışmaların içinde yer almayız.

YAYA DEDİĞİN GEÇMELİ

Mevzu orta yoldan açılmışken…

Yayalara geçiş üstünlüğü verildi.

Uygulama güzel.

Memnuniyet verici.

Lakin.

Bu işi de yanlış anlayanlar var.

Zira sürücüler artık, yaya geçidinin ortasında durup telefonla mesajlaşanları da bekler oldu. 

Üstünlük dediğin böyle olmamalı.

Saygı her şeyin üzerinde…