Trabzon Büyükşehir Belediye Meclisi CHP Grup Başkan Vekili ve Ortahisar Belediye Başkan Yardımcısı Cüneyit Zorlu, 2023 yılında başlanan ve 2026 yılında bitirilmesi planlanan Akçaabat Geçişi Projesi ile ilgili Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu’na soru sordu.
Projenin Trabzon’da bilinen adıyla Güney Çevre Yolu ise kamuoyu adına bazı bilgileri talep ettiğini ifade eden Zorlu, sosyal medya hesabından bir paylaşım yaptı.
Zorlu, “Sayın Ulaştırma Bakanı Uraloğlu size Türkiye Cumhuriyeti Cumhurbaşkanlığı Stratejisi ve bütçe başkanlığı 2024 yılı yatırım proğramının 154/431 sayfasında bulunan ve aşağıda bilgilerini vereceğim işin detaylarını sormak istiyorum.
İşin;
Proje no: 2023E04-216870
Proje adı: Akçaabat Geçişi
Toplam uzunluğu: 16,4 km
Toplam tünel uzunluğu; 14,425 km.
Başlama-bitiş tarihi: 2023-2026
Toplam tutarı; 12.780.000.000₺
2024 yılına kadar harcama: 1.000₺
2024 yılı ödeneği: 10.000₺
Ayrıca bu eğer bizim bildiğimiz ve sürekli övünerek anlattığınız güney Çevreyolu ise bu iş ile ilgili bazı bilgileri kamuoyu adına talep etmek istiyorum” dedi.
Soruları tek tek sıralayan Zorlu, paylaşımına şu şekilde devam etti:
“1- işin ihale tarihi,
2- ihaleye katılan iştirakçilerin sayısı,
3- ihalesi yapılmışsa işin yaklaşık maliyeti,
4- güney Çevreyolu’un ihale bedeli ve tenzilatı,
5- 2024 yılı için 10.000₺ ödeneği olan bu yolda 2024 yılında çalışma olmuş mudur, olmuşsa hangi ödeme kaleminden Hakediş ödemesi yapılmıştır, birim fiyatları ne kadardır?
6- 2024 yıkında bu işin ilerleme yüzdesi ne olmuştur ve parasal gerçekleşme yüzdesi nedir?
2024 değerlendirme toplantısında basına yapılan açıklamada aynen ifade şöyle : “güney Çevreyolu 43 km ve 3 etap… 2. ve 3. etabının imar eksiklikleri henüz tamamlanmadığı için ihale edilemiyor. Bu eksiklikler tamamlandığında 2. ve 3. etap ihale edilecek”
HATIRLI KİŞİLERİN ARAZİLERİ KAMULAŞTIRILDI
Bundan anladığımıza göre 1. Etap Akçaabat Mersin mahalleleri ile Derecik Mahallesi arasındaki 16,4 km’lik kısmın ihale edildiğidir. Ancak bizim yapmış olduğumuz araştırmalara göre ne ihale yapılmış nede projesi hazırlanmış. Daha önceki yıllarda Trabzon-Samsun karayolu üzerinde 3 yada 4 kavşağın düzenlenmesi için, ki başta Akçaabatın belası olan Haçkalıbaba Hastahanesi ve Trabzon Üniversitesi Kavşağı, yapılan ihale bazı hatırlı kişilerin taşınmazları kamulaştırılamamasından dolayı kadük olmuş ve hayata geçirilememiştir.
İşte tamda bu noktada kadük (geçerliliğini yitiren) olan bu kavşak ihalesinin yerine Alicengiz oyunu ile 12 yıldır Kanuni Bulvarını bitiremeyen, sanırız ödül olarak, firmaya verilmiş ve inşaatı bildiğimiz kadarıyla 4-5 tünel ağzından girilmiş ve tünel kazıları yapılarak inşaatı yürütülmektedir.
GÜNEY ÇEVRE YOLUNU NASIL YAPIYORSUNUZ?
Şimdi bir kaç soru daha izninizle sormak istiyorum;
1-) 3-4 kavşak düzenlemesi keşfindeki imalatlarla, %90’ı tünel kazı, destekleme betonlama işi olan Güney Çevre Yolunu nasıl yapıyorsunuz? Meslekten biri olarak bildiğimiz kadarıyla kavşak düzenlemesi kapsamında tünel kazısı, desteklemesi, tünelde kalıp yapılması ve tünellerde beton yapılması imalatları yoktur.
Nasıl kılıfına uydurdunuz?
2- Yine kavşak düzelmesi ihalesi yine yaptığımız araştırmalara göre 2017 yada 2018 yıllarında yapılmıştır. Güney Çevreyolu kapsamında düzenlenen hakedişlerde fiyat farkı ne kadardır?
3-Bu şekilde yapılan bir işte “kamu kurumları yapacakları ihalelerde rekabeti artıracak ve olabildiğince fazla iştirakçi katılacak şekilde ihalelerini gerçekleştirmeyi sağlarlar” ilkesini ihlal etmemiş midir? Sayın bakan bu sormuş olduğum bütün soruların cevabını verdiğinizde ortaya “fesat karıştırmış” ve hatta fesatın dik alasının karıştırıldığı bir ihale görmüş olabilir miyiz?
Bizim belediye başkanlarımızı ihaleye fesat karıştırdılar diye gözaltına alıp yerlerine kayyum atarken bu ihaleyi yürüten, göz yuman ve bu iş kapsamında hak ediş ödemeleri yapan kamu görevlilerine ne gibi yaptırımlar uygulanacaktır?
Daha bitmedi; sunumunuzda belirttiğiniz 2. etap ilgili yeni duyumlar aldık. Şöyleki; yaklaşık 1998 yılından beri devam eden ve 2886 sayılı ilahe kanunu kapsamında yürütülen Trabzon Aşkale yolunun inşaatı yapan ve aynı zaman partinizin de milletvekili olan fernas inşaata verildiğini yada verileceğini duyuyoruz .
Eğer böyle ise yukarıda 1. Kısım için sorduğumuz soruların tamamına da 2. Etap için soracağız.
Sonuç : kavşak düzenleme ihalesi altında güney Çevre yolu için ödeme yapılıyor mu?
Yani başka ihale adı altında ödeme yapılıyor mu?
Cevap bekliyoruz”