Tokyo Skytree'yi inşa eden Obayashi Corporation, 96.000 kilometre uzunluğunda bir uzay asansörü inşa etmeyi planlıyor. Projenin maliyeti 100 milyar ABD doları olarak tahmin ediliyor ve 2025 yılına kadar inşaata başlanması, 2050 yılı gibi erken bir tarihte faaliyete geçmesi planlanıyor.
TRT Haber'in Business Insider'dan aktardığı habere göre, manyetik doğrusal motorlarla çalışan robot arabalar, roket maliyetinin çok altında bir maliyetle insanları ve kargoları yeni inşa edilecek bir uzay istasyonuna taşıyacak. Oraya varmak yedi gün sürecek.
Uzay Asansörü Fikri Mümkün Bilim adamları, Mars'a ulaşmanın altı ila sekiz ay sürdüğü mevcut yöntemlere kıyasla, bir uzay asansörünün bizi üç ila dört ayda, hatta 40 gün kadar kısa bir sürede Mars'a ulaştırabileceğini tahmin ediyor. Uzay asansörleri kavramı yeni olmasa da, böyle bir yapının mühendisliği oldukça zorlu olacak ve teknolojinin yanı sıra birçok sorunla karşılaşılacak.
2012 yılında yapılan büyük bir uluslararası araştırma, uzay asansörünün uygulanabilir olduğunu ancak en iyi şekilde uluslararası iş birliği ile başarılabileceğini ortaya koydu. Projenin 2025 öncesinde nasıl ilerlediğini görmek için raporu yazan ve şirketin gelecekteki teknoloji oluşturma departmanının bir parçası olan Yoji Ishikawa, Business Insider'a şirketin muhtemelen gelecek yıl inşaata başlamayacağını, şu anda "araştırma ve geliştirme, ortaklık kurma ve tanıtımla meşgul" olduklarını söyledi. Bazıları ise böyle bir yapının mümkün olduğundan şüphe ediyor.
Uzaya Daha Ucuz Bir Rota İnsanları ve nesneleri roketlerle uzaya fırlatmak son derece pahalıdır. Örneğin, NASA'nın dört Artemis Ay misyonunun her biri için fırlatma maliyeti 4,1 milyar dolar olarak tahmin ediliyor. Bunun nedeni, uzaya gitmek için çok fazla yakıt gerekmesi ve bu yakıtın ağır olması nedeniyle daha fazla yakıta ihtiyaç duyulmasıdır. Uzay asansörü, roket veya yakıt ihtiyacını ortadan kaldırmayı hedefliyor. Bazı tasarımlara göre, uzay asansörleri yükleri tırmanıcı adı verilen elektromanyetik araçlarla yörüngeye taşıyacak. Uzay mekiği kullanmak, kargoyu uzaya taşımak için kilogram başına yaklaşık 22 bin dolar tutarken, uzay asansörü için tahminler yaklaşık 200 dolar civarındadır.
Dünyada Uzay Asansörü Yapacak Kadar Çelik Yok Şu anda bir uzay asansörü inşa etmenin önündeki en büyük engellerden biri, ipin veya borunun neyden yapılacağıdır. Eğer çelik gibi tipik malzemelerden yapılmışsa, maruz kalacağı muazzam gerilime dayanabilmesi için borunun çok kalın olması gerekir. Ancak dünyada bu kadar çelik bulunmuyor. Ishikawa'nın raporuna göre, Obayashi Corporation karbon nanotüpleri kullanabilir. Bir nanotüp, kurşun kalemlerde kullanılan grafit tabakasının sarılmasıyla oluşur. Johnson, karbon nanotüplerin çeliğe kıyasla çok daha hafif olduğunu ve gerilim altında kırılma olasılığının düşük olduğunu belirterek, uzay asansörünün daha küçük olabileceğini söyledi. Ancak, nanotüpler çok güçlü olmalarına rağmen aynı zamanda çok küçüktür; çapları metrenin milyarda biri kadardır. Ishikawa'nın raporuna göre, nesnelerin Dünya'nın dönüşüyle senkronize kaldığı jeosenkron yörüngeye ulaşırken düzgün bir şekilde dengelenebilmesi için ipin en az 35 bin kilometre uzunluğunda olması gerekiyor. Araştırmacıların, bunun yerine tamamen yeni bir materyal geliştirmeleri gerekebilir.
Diğer Engeller Nelerdir? Malzeme ne olursa olsun, hâlâ başka sorunlar var. Johnson, bir uzay asansörünün ipinin inanılmaz bir gerilim altında olacağını ve kopmaya yatkın olacağını söyledi. Bir yıldırım çarpması onu buharlaştırabilir. Kasırgalar ve musonlar gibi dikkate alınması gereken başka hava koşulları da bulunuyor.