Şehir içi trafiği rahatlatması ve şehirler arası ulaşımı daha hızlı ve güvenli hale getirmesi beklenen proje, Akçaabat açısından tarihi bir yatırım olarak değerlendiriliyor.
Özellikle Akçaabat şehir geçişlerinde yaşanan trafik yoğunluğunu büyük ölçüde azaltacak olan Güney Çevre Yolu, alternatif bir güzergâh oluşturarak transit geçişleri şehir merkezinin dışına alacak. Bu yönüyle hem zamandan tasarruf sağlanacak hem de şehir içi yaşam kalitesi önemli ölçüde artacak. Projede sahada yoğun bir çalışma yürütülürken, 7 farklı noktada eş zamanlı olarak imalatlar sürdürülüyor.
Başkan Ekim: “Akçaabat’ımız İçin Büyük Bir Kazanım”
Akçaabat Belediye Başkanı Osman Nuri Ekim, Güney Çevre Yolu Projesi’nin Akçaabat için tarihi bir yatırım olduğunu vurgulayarak kapsamlı değerlendirmelerde bulundu.
Başkan Ekim, “Türkiye Yüzyılı vizyonuyla hayata geçirilen bu büyük yatırım, Akçaabat’ımızın geleceğini şekillendirecek en önemli projelerden biridir. Bizler yerel yönetimler olarak ‘hizmet, eser ve gönül belediyeciliği’ anlayışıyla gece gündüz demeden çalışıyoruz. Vatandaşlarımızın hayatını kolaylaştıran, şehrimizin gelişimine katkı sunan her projeyi çok kıymetli görüyoruz. Çünkü biz bu aziz millete hizmetkâr olmayı sadece görev değil aynı zamanda şeref olarak görüyoruz” dedi.
Ulaşım yatırımlarının şehirlerin gelişiminde kritik rol oynadığını ifade eden Ekim, “Güney Çevre Yolu ile birlikte Akçaabat’ımızda özellikle şehir geçişlerinde yaşanan trafik yoğunluğu önemli ölçüde azalacak. Şehirler arası ulaşım daha hızlı, daha güvenli ve daha konforlu hale gelecek. Bu proje sayesinde hemşehrilerimiz zamandan tasarruf edecek, ticaret ve ekonomik hareketlilik daha da artacaktır. Akçaabat’ımızın büyüyen ve gelişen yapısına yakışır bir ulaşım altyapısı oluşacaktır” ifadelerini kullandı.
Projede emeği geçenlere teşekkür eden Başkan Ekim, “Başta Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan olmak üzere, Ulaştırma ve Altyapı Bakanımıza ve önceki dönem Ulaştırma ve Altyapı Bakanımıza, milletvekillerimize, önceki dönem milletvekillerimize, il başkanımıza, ilçe başkanımıza, Büyükşehir Belediye Başkanımıza ve emeği geçen tüm kurumlarımıza şükranlarımı sunuyorum. Bizler de yerelde üzerimize düşen sorumluluğun bilinciyle çalışmaya, üretmeye ve Akçaabat’ımıza değer katmaya devam edeceğiz” diye konuştu.
Projenin Teknik Detayları
Trabzon Güney Çevre Yolunun Akçaabat geçişini kapsayan 1. etap 16,5 kilometre uzunluğundadır. Güzergâh, Mersin’den başlayarak mevcut sahil yolunun güneyinden, Kavaklı ve Düzköy’ün kuzeyinden geçmekte ve Sera Gölü Kavşağı’nda son bulmaktadır.
Proje kapsamında 2x3 şeritli, 32 metre genişliğinde bölünmüş yol standardı uygulanmaktadır. 1. etapta toplam uzunluğu 14,35 kilometre olan 7 adet çift tüp tünel, 878 metre uzunluğunda 7 adet viyadük ve Mersin, Düzköy ile Sera Gölü noktalarında 3 adet köprülü kavşak yer almaktadır. Ayrıca yan yollarla birlikte 10 adet köprü inşa edilmektedir.
Çalışmalar kapsamında tünellerde portal imalatlarının büyük bölümü tamamlanmış olup, kazı ve destek çalışmaları devam etmektedir. Viyadük ve kavşak imalatları da eş zamanlı olarak sürdürülmektedir.
