Uraloğlu, boğaz geçiş ücretlerinin Altın Frank üzerinden hesaplandığını ve yeni ücretin 5,07 Dolar olacağını belirtti. Bu düzenleme, ücretleri 2022 öncesine göre 6,3 kat artıracak.
1983'ten 2022'ye kadar sabit kalan boğaz geçiş ücretleri, 2022'de yapılan güncelleme ile 0,80 Dolar'dan 4,08 Dolar'a, 2023'te ise 4,42 Dolar'a çıkarılmıştı. Yeni düzenleme ile bu ücret 5,07 Dolar'a yükseltilecek. Bakan Uraloğlu, bu güncellemelerin her yıl 1 Temmuz tarihinde yapılacağını ve devlet hazinesine döviz girişini artıracağını ifade etti.
Montrö Türk Boğazları Sözleşmesi'ne göre, boğazlardan uğraksız geçen gemilerden sağlık denetimi, fener hizmeti ve tahlisiye hizmeti için ücret alınıyor. Ücretler, gemilerin net tonajına ve Altın Frank'a dayalı olarak hesaplanıyor.
Son fiyat güncellemesiyle, 10 bin net tonajlı bir gemi 2022 öncesinde toplam 3 bin 240 Dolar ücret öderken, 1 Temmuz 2024 sonrasında 20 bin 370 Dolar ödeyecek. Bu artış, boğazlarda deniz ve çevre emniyetinin artırılması için gerekli altyapı ve trafik izleme sistemlerinin geliştirilmesine katkı sağlayacak.
Boğazlarımızdan sağladığımız gelir artacak
Son fiyat güncellemesine ilişkin verilere de değinen Bakan Uraloğlu, “10 bin net tonajlı bir gemiyi düşündüğümüzde, bu gemi 2022 yılındaki ilk güncellemeden önce fener, tahlisiye ve sağlık hizmetleri kalemleri için toplam 3 bin 240 Dolar ücret ödüyordu. 1 Temmuz 2024 sonrasında ise bu gemi toplam 20 bin 370 Dolar ücret ödeyecek. Yani yaptığımız güncellemelerle ücretleri 2022 öncesine göre 6,3 katına çıkarmış olacağız. Bu sayede de devlet hazinemize döviz girişi artmış olacak. Tahsil ettiğimiz ücretler ile dünyanın en riskli dar su yollarından olan Türk Boğazlarımızda deniz emniyeti ve güvenliğinin yanı sıra çevre emniyetini artırmak için gerekli altyapılarımızı ve trafik izleme sistemlerimizi sürekli geliştiriyoruz.” ifadelerini kullandı.