Şentürk, araç takip ve kamera sistemi zorunluluğu, UTTS sistemi, J plaka tartışmaları, araç yaş sınırı, turizm taşımacılığı düzenlemeleri ve iş güvenliği yükümlülükleri gibi konulara değindi.
Araç Takip ve Kamera Sistemi Zorunluluğu
Başkan Ali Şentürk, “24 Kasım 2024’te yürürlüğe giren Karayolları Trafik Yönetmeliği değişikliği kapsamında, Trabzon’da yolcu taşımacılığı yapan tüm ticari araçların 1 Mart 2025’e kadar araç takip ve kamera sistemi taktırması zorunlu hale getirildi. Eğer aracın muayene süresi bu tarihten sonra doluyorsa, bu süreye kadar cihazların takılması gerekiyor.
Bu konuda Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç ile yapılan toplantıda, kamera sistemlerinin belediye tarafından karşılanması talep edildi. Ancak Başkan Genç, belediye bütçesinin bunu karşılayamayacağını, ancak toplu alım ve taksitlendirme konusunda esnafa destek sağlanacağını belirtti.” dedi.
“Ancak biz beklerdik ki kamera maliyetini Büyükşehir belediyesi karşılasın. Kendisine de bu beklentimizi ilettik. Bununla ilgili UKOME’den iki firma yetki aldı. Sanayi Bakanlığından yetki alması lazım ama burada bir eksiklik var. Bir araca bu sistem 30-40 bine takılıyor. Biz teknik şartları sağlayan firmalara da yetki verdirme hakkını aldık.” Dedi.
UTTS Sistemi ve Vergisel Zorunluluklar
Şentürk, “Bütün ticari araçların Ulusal Taşıt Takip Sistemi’ne (UTTS) dahil olma zorunluluğu getirildi.
31 Ocak 2025 tarihine kadar sisteme giriş yapmayan araç sahipleri, mazot fişleri veya faturalarını vergi gideri olarak kullanamayacak. Bu sisteme dahil olmazlarsa aldıkları faturaları gider olarak gösteremeyecekler. Bunun da ciddi bir vergi yükü var. Şirket adına olan araçlar yarına kadar bu sisteme dahil olsunlar.” İfadelerine değindi.
J Plaka Tartışmaları
Trabzon’da 1.112 özel öğrenci taşımacılığı yapan J plakalı araç sahibi bulunuyor. Ticaret Odası Başkanı Erkut Çelebi’nin, J plaka sisteminde rant olduğu yönündeki açıklamaları, Başkan Şentürk tarafından talihsiz bir beyanat olarak değerlendirildi.
Şentürk, “J plakada rant var diyenler, bunun ne olduğunu açıklasın” diyerek konunun kamuoyu önünde netleştirilmesini istedi. Ayrıca, J plaka tahsislerinin geçmişte ihtiyacın üzerinde yapıldığını ancak bunun bir baskı sonucu olduğunu da dile getirdi.
Araç Yaş Sınırı Kararı
Son yapılan Trabzon Büyükşehir Belediyesi UKOME toplantısında, ticari araçlara yaş sınırı getirildi.
Buna göre;
* Taksiler için 12 yaş sınırı (1 yıl dönüşüm süresi),
* Trabzon merkezine gelen minibüs ve otobüsler için 15 yaş sınırı,
* İlçeler arası yolcu taşıyan araçlar için 18 yaş sınırı belirlendi.
Şoför esnafının araçlarını yenilemek istediğini belirten Şentürk, ekonomik sıkıntılar nedeniyle bunun kısa vadede mümkün olamayacağını vurguladı. Bu nedenle belediyeden sıfır faizli kredi desteği ve ÖTV muafiyeti gibi kolaylıklar talep
ettiklerini belirtti.
Şentürk, “Ekonomi gerçekten çok sıkıntılı. Değişimi tabi ki her yerde yapalım. Ortahisar, Yomra, Akçaabat’ta bu değişimleri yapalım. Ama o dönemde 250 bin liralık bir masrafın tamamını kredilerle karşılayabiliyorduk. Ama şu an bu mümkün değil. Bu şehirde yaşayan her vatandaşın yeni araçlara binme hakkını kabul ediyorum. Her esnaf da arabasını yenilemek istiyor. Ancak şartlar bu düzeyde yeterli değil. Başkanımız da bize destek oldu ama yeterli olduğunu düşünmüyoruz.” İfadelerini kullandı.
Turizm Taşımacılığında Düzenleme
Trabzon’un turizm açısından önemli bir destinasyon olduğuna dikkat çeken Şentürk, turizm taşımacılığı yapan araçların belediye ve odalar tarafından kayıt altına alınması gerektiğini ifade etti.
Yabancı plakalı araçların şehirde taşımacılık yapmasının önüne geçilmesi gerektiğini belirten Şentürk, yetkisiz ve kayıtsız taşımacılık yapanların turizm sektörüne zarar verdiğini vurguladı.
Şentürk, yaptığı açıklamada, “Buradan Sayın Valimize de seslenmek istiyorum. Her önüne gelen turizm taşımacılığı yapmasın. Bizden de bir yetkili Trabzon Valiliği’nde düzenlenen toplantılara katılabilisin. Bölgemizdeki turizm ulaşımını en iyi şekilde sağlarız biz. Belediyeden yol belgesi almayan kişiler turist taşımacılığı yapıyor. Sadece vergi dairesine kayıt açtırıp turist taşıyorlar. Turizmin en büyük parçalarından birisi de ulaşımdır. Eğer bizim dediğimiz gibi olursa bu şehre daha fazla turist gelir.
Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç’in de bu konuda hassasiyet gösterdiğini ve kayıt dışı taşımacılığın önüne geçmek için adımlar atacağını söyledi.
İş Sağlığı ve Güvenliği Yükümlülükleri
1 Ocak 2025’ten itibaren en az 50 çalışanı olan ve az tehlikeli sınıfta yer alan işyerlerinin, iş güvenliği uzmanı ve iş yeri hekimi hizmeti alma zorunluluğu başladı. Küçük esnafların da bu düzenlemeye uygun şekilde hareket etmeleri gerektiği vurgulandı.
Şentürk, “Belimiz büküldü. İş sağlığı ve iş güvenliği olması gerekir doğru. Şimdi şirketler fiyat farkı oluşturmaya başladı. Bunlara fiyat standardı gelmesi lazım. Bir kişi 240 liraya birisi de 600 liraya yapıyor. Bu fiyatlar da denetlensin lütfen.” Dedi.
Kamyon ve Kamyonetler İçin K Plaka Düzenlemesi
“Trabzon Büyükşehir Belediyesi sınırları içinde faaliyet gösteren kamyon ve kamyonetlere, noterler birliğiyle yapılan görüşmeler sonucunda “K” plaka harf serisinin UKOME tarafından tahsis edilmesi talep edildi.”
“Devletimiz kamyonculukta şirketleşme istiyor. Bu “K” belgelerinin tonajını bu sebeple yükseltttiler. Korsan taşımacılık çok fazla. Devlete vergisini ödeyen hangi meslek grubu olursa olsun denetime çok fazla takılıyorlar. Bunlardan bazıları da tamamen kayıt dışı çalışıyor. Başkanımızdan da bu konuda bir talepte bulunduk. Kamyonlarımız artık “K” gurubunda belirlensin. Tahsisin önü açıktır. Kamyoncu esnafımız da bilsin ki onların haklarını diğer meslek gruplarından daha fazla arıyoruz.” Dedi.
Esnafa Destek ve Çözüm Önerileri
Başkan Şentürk, Trabzon’daki şoför esnafının ekonomik ve yapısal sorunlarının çözümü için yerel yönetimler ve ilgili kurumlarla iş birliği içinde olduklarını ifade etti. Belediye ve odaların iş birliği içinde daha sürdürülebilir bir taşımacılık sistemi oluşturulması gerektiğini belirtti.
Trabzon’daki şoför esnafının beklentilerinin takipçisi olacaklarını vurgulayan Şentürk, tüm ilgilileri çözüm odaklı hareket etmeye davet etti.
