Trabzon Büyükşehir Belediye Meclisi'nde TULAŞ'ın sermaye artırım talebi görüşüldü. Şirketin sermayesi, 360 milyon TL'lik artışla 1 milyar 530 milyon TL'ye yükseltildi. Artırımın, toplu taşıma hizmetleri ile bakım onarım faaliyetlerinde kullanılması planlanıyor.
7 AY ÖNCE DE ARTIŞ YAPILMIŞTI
Konuyla ilgili söz alan CHP Grup Başkan Vekili Cüneyt Zorlu, şirkete daha önce de sermaye artırımı yapıldığını hatırlattı. "7 ay önce yine TULAŞ'a böyle bir sermaye artırımı yapmıştık. O zaman da önemli bir rakam artışı olmuştu. Bu şirket neden sürekli zarar ediyor?" diye sordu.
NEDEN SÜREKLİ ZARAR EDİYOR?
Zorlu, artırımın vatandaşın kaynaklarıyla zararın kapatılması anlamına geldiğini belirterek şu soruları sıraladı: "Araç planlamalarını mı yanlış yapıyoruz? Hat organizasyonlarında belirsizlik mi var? Yakıt ve bakım maliyetleri mi fazla? Personel yükü mü fazla?" İstenen rakamın 360 milyon TL gibi birçok belediyenin bütçesinden büyük olduğunu vurguladı.
"0 BEDELLE VERELİM" HİKÂYESİ
Meclisi yöneten Başkan Vekili Furak Kanca, daha önceki dönemde Asım Bey (eski başkan Aykan Aykan) zamanında yaşanan bir anekdotu da paylaştı. "Otobüsler zarar ediyordu, özelleştirelim dendi. Kaç TL'ye verelim diye tartışıyorduk. Ben de '0 bedelle verelim' dedim. Çok hoşuna gitti. Ama sonunda minibüsçüler istemedi. Atıl kalmış oldu" ifadelerini kullandı.
YOLCULARIN YÜZDE 41'İ ÜCRETSİZ TAŞINIYOR
TULAŞ Genel Müdürü Hakan Öztel, eleştirilere yanıt verdi. Toplu taşıma yaptıkları bazı bölgelerde esnafın para kazanamadığını, hatta yolcu sayısının az olduğunu belirtti. "Sosyal belediyecilik alanında taşımacılık yapıyoruz. Planlamada aksaklık yok ama coğrafyanın zorluğu bizi zorluyor" dedi.
BÜYÜKŞEHİRLER DE ZARAR EDİYOR
Öztel, sadece Trabzon'da değil, diğer büyükşehirlerde de toplu taşıma şirketlerinin zarar ettiğini söyledi. "Bugün İETT'de de, Ankara'da, Samsun'da da zarar ediyor. Oran olarak diğer büyükşehirlere göre kötü noktada değiliz" dedi. Aktarmalı maliyetlerin ciddi olduğunu ve taşınan yolcuların yüzde 41'inin ücretsiz olduğunu da sözlerine ekledi. Meclisteki görüşmelerin ardından sermaye artırım talebi oy çokluğuyla kabul edildi.
Akçaabat Belediye Başkanı Osman Nuri Ekim de, "Ortahisar’da bütün mahallelerde taşıma yapılıyor. Bizim de şehir merkezinde mahallelerde öyle sorununuz var. Bizim ilçemizde de ihtiyaç var. Bizim şehir merkezindeki mahallelerde bu konuda bu hassasiyeti talep ediyorum" diye konuştu.
65 YAŞ ÜSTÜ SINIRSIZ BİNİŞ HAKKI BENCE YANLIŞ
Arsin YRP Meclis Üyesi Mustafa Küçükibrahimoğlu, “Zarar konuşulmaması gerekir. Sosyal belediyecilik gereği feda ettiğimiz rakam vatandaştan almadığımız. Şöyle bir önerim olacak. Ben 65 yaş üstü ile ilgili de öneri getirmek istiyorum. Sınırsız biniş hakları var. Bence bu yanlış. Bence sınırsız olmamalı. Belli bir biniş üzerinden bir ayarlama yapılması gerekiyor. Hem yoğunluğu azaltacaktır, hem de konuşuyoruz öğrencilerimizle: Neden kullanmıyorsunuz diyoruz? Cevap: Oturmaya yer bulamıyoruz. Oturanlar birçoğunun tahmin ediyorsunuz. Hepsini saygıyla selamlıyorum. Gereksiz binişlerin çok olduğunu işitiyoruz. Bence yönetim kurulunun alacağı kararı en azından şahsım rahatlama getirecektir. Bir insanın şehir merkezine gidiş gelişi kaç defa olacaksa ona göre planlama yapılabilir” dedi.
TÜRKİYE ÇAPINDA UYGULAMA
Kanca, “Türkiye çapında yapılan uygulama” dedi.
65 YAŞ ÜSTÜNE VERİLMİŞ BİR HAK
Öztel: 65 yaş üstü ile alakalı bu daha önce de gündeme geldi. Cimer ve TİKOM’dan çok ciddi şikayetler geliyor. Öğrencilerin yoğun olarak kullandığı hatlarda durum var. Bunu farklı belediyeler uygulamaya çalıştılar. Danıştay’ın bozduğu kararlar var. Bu devletin 65 yaş üstü için verilmiş hak. Bunu belediyeler uygulamaya karar verdiği zaman mahkeme kararlarıyla geri dönüyor. Biz bazı hatlarımızda acaba hat bazlı bunu yapabilir miyiz diye düşündüğümüzde, yine de olmuyor. Vatandaşımız istediği kadar araçlara biniyor ama en azından öğrencilerin yoğun olduğu şu numara değil bu numaraya bildirebilir miyiz ama olmuyor. Gün içinde gezmeye gideceklerinde sabah iş saatlerinde, akşam dönüş saatlerinde kullanmamalarını rica ediyorum.
BİR İLÇEDEN, BİR İLÇEYE EKMEK ALMAYA GİDİYOR…
Kanca: Emekliler açısından sosyal yönü de var. Arkadaşlarla konuşuyoruz, ekmek almak için Vakfıkebir’e gidiyor…
BİR İLÇEDEN, BİR İLÇEYE EKMEK ALMAYA GİTMEK REHABİLİTASYON GİBİ…
Düzköy Belediye Başkanı Selim Çelenk: “Sosyal belediyecilik dediğimizde akla her zaman fedakarlık geliyor. Sosyal belediyecilikte fakirin fukaranın yoksulun, sağlık hizmeti alması gereken hastalarımızın birçok planlar yaptık. Bunlar bizim velinimetimiz. Ancak biz yaşlılarımızı daraltamayız. Genel müdürün dediği gibi ricacı olabiliriz. Evinde durmaktan, gece sabaha kadar beklemekten bunalıyorlar. Belediyenin de böyle hizmeti lonuca ekmek almaya bir ilçeden başka ilçeye gidiyorlar. Ona rehabilitasyon terapi gibi geliyor. Geziyor, seyrediyor, bu insanları bu imkândan yoksun bırakırsak, kısıtlarsak bunların moralini bozmuş oluruz” dedi.