Tüketici Konfederasyonu Sigorta Komisyonu Başkanı Turusan Bağcı'nın yaptığı açıklamalara göre, sigorta şirketleri, 2024'ün ilk yarısında 10 milyar TL zarar etti ve bu zararın yıl sonuna kadar 20 milyar TL'ye ulaşabileceği öngörülüyor.
Bedeni Tazminatlar için Yeni Düzenleme
Sigorta şirketlerinin büyük zararlar yaşadığı bedeni tazminatlar için yeni bir sistem üzerinde çalışılıyor. Bağcı, "Bedeni Zararlar Havuzu" adı verilen bu sistemin, ölüm ve sakatlık gibi bedeni zararların tazminatını üstleneceğini belirtti. Bu havuz ile sigorta şirketlerinin bu tür ödemelerden kurtulması ve finansal açıdan rahatlatılması hedefleniyor. 2025'in ikinci çeyreğinde uygulamaya girmesi planlanan bu düzenleme, sigorta şirketlerinin primlerinin bir kısmını bu havuza devretmesini zorunlu kılacak.
Bağcı, bu sistemin trafik sigortası primlerini düşürmeye yönelik olduğunu ifade etti. Hasar takip şirketlerinin tazminatları şişirmesi ve dava süreçlerini uzatması, sigorta şirketlerine büyük maddi yük getiriyordu. Ancak yeni sistemle, tazminat davalarında muhatap devlet olacak ve mağdurların tazminatları daha hızlı bir şekilde ödenecek. Bu sayede hem sahte hasarların önüne geçilecek hem de trafik sigortası primlerinin düşmesi sağlanacak.
Bağcı, sigorta şirketlerinin zarara uğramasının bir diğer sebebinin, yabancı şirketlerin Türkiye pazarından çekilmeye başlaması olduğunu belirtti. Trafik sigortası primlerinin artışı durdurulamıyor, bu nedenle sigorta şirketleri fiyat serbestisi talep ediyor. Ancak, Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), trafik sigortasında fiyat serbestisini henüz desteklemiyor.