61saat.com'un 11 Şubat tarihli Politik Güğüm köşesinde yer alan haberde şu ifadelere yer verildi:
Trabzon’da yapılması planlanan Raylı Sistem Projesi ile ilgili yeni bilgiler ortaya çıktı.
Başkan Ahmet Metin Genç, dün Trabzon Büyükşehir Belediye Meclisinde yaptığı açıklamada Raylı Sistemin durak ve güzergah çalışmalarının bittiği ve kısa zamanda şehre ilan edeceklerini söyledi.
Başkan Genç, “Hem belirlenen durakları, hemzemin geçiş noktalarını ve yer altı geçişlerinin yapılacağı alanlar belirlenmiş oldu. En hızlı şekilde takip edeceğiz” dedi.
Aslında konuyla ilgili hazırlanan projelerden bir tanesi bize de ulaştı.
Projede dikkat çeken detaylar var…
Önümüzdeki günlerde bu projenin son hali açıklanacaktır.
Raylı sistem en çok tartışılan şehir merkezinde yer altında giderse istimlak sorunu kalmıyor…
Biliyorsunuz Trabzon’daki istimlak ücretleri Türkiye’de tavan yapmış bir şehir…
Projeye göre raylı sistemin bazı bölümlerinde yer altından bazı bölümlerinde ise köprülerle devam ediyor…
Proje bakanlık onayına sunulacak ve sonrasında da Büyükşehir Belediyesi kamuoyuna açıklayacak.
Yer altından gitmesi metro gibi algısı da oluşturmasın.
Bu durumu da Trabzon Büyükşehir Belediyesi yetkilileri, ‘Metro çok farklı bir sistem’ diyerek ifade ediyor.
Peki bize ulaşan projede neler var.
Akyazı, Beşirli, tanjant istikametinden, Atapark, Maraş Caddesi istikameti ve sonrasında da Meydan Parkı….
Yine tanjant istikametinden Değirmendere’ye….
Ardından da KTÜ ve havalimanı…
Heyecanlandıran bir rota oldu. İnşallah kısa sürede hayata geçirilir.