Gündem

Demiryolu yük taşımacılığında iltisak hatlarının önemi artıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin demiryolu yük taşımacılığında önemli bir gelişmeyi duyurdu.

Bakan Uraloğlu, Ocak-Ağustos 2024 dönemi itibarıyla, ulusal demiryolu ağı üzerindeki 439 kilometrelik 286 iltisak hattı aracılığıyla toplamda 7 milyon 842 bin 981 ton yük taşındığını belirtti. Bu miktar, demiryolu taşımacılığının yaklaşık yüzde 45'ini oluşturuyor.

2024 yılının sekiz ayında demiryolu ile taşınan toplam yük miktarı ise 17 milyon 449 bin 75 ton olarak kaydedildi. Bakan Uraloğlu, yıl sonunda iltisak hatları ile taşınan yük miktarının 11,5 milyon tonu geçmesini beklediklerini açıkladı. Bakan ayrıca, toplam iltisak hattı uzunluğunu 654 kilometreye çıkarmayı hedeflediklerini vurguladı.

İltisak hatları, üretim merkezlerinden hammadde, yarı mamul ve nihai ürünlerin fabrikalara doğrudan taşınmasını sağlayarak sanayici, üretici ve ihracatçıların rekabet gücünü artırıyor. Bakan Uraloğlu, bu hatların demiryolu taşımacılığındaki rolünü ve önemini vurguladı.

Yeni Projeler ve Hedefler

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM), TCDD ve TCDD Taşımacılık ile işbirliği içinde iltisak hatlarının sayısını artırmak için çeşitli projeler yürütüyor. Şu anda, 13,3 kilometre uzunluğundaki Gelemen-Tekkeköy ve Yenikent-Kazan Soda iltisak hatlarının inşası devam ediyor.

Bakan Uraloğlu, 12. Kalkınma Planı hedefleri doğrultusunda, mevcut 439 kilometrelik iltisak hattına 215 kilometre daha ekleyerek toplam uzunluğunu 654 kilometreye çıkarmayı planladıklarını açıkladı. Bu ilave hatlar, lojistik merkezleri, fabrikalar, sanayi bölgeleri ve limanlara daha etkin bağlantılar sağlayacak.

Çevre Dostu ve Ekonomik Taşımacılık

Demiryollarının çevre dostu, düşük maliyetli ve güvenilir bir taşımacılık alternatifi sunduğunu belirten Bakan Uraloğlu, demiryolu taşımacılığının Türkiye’nin sanayileşme sürecindeki kritik rolüne de dikkat çekti. İltisak hatlarının demiryolu ağını güçlendirerek, ürünlerin ulusal demiryolu ağına daha verimli bir şekilde ulaşmasını sağladığını ifade etti.

Uraloğlu'nun açıklamaları, demiryolu taşımacılığının ülke ekonomisi ve sanayisi üzerindeki olumlu etkilerini ve gelecekteki hedefleri net bir şekilde ortaya koyuyor.

{ "vars": { "account": "UA-28164355-1" }, "triggers": { "trackPageview": { "on": "visible", "request": "pageview" } } } { "vars": { "account": "G-DQTZ4JSXP4" }, "triggers": { "trackPageview": { "on": "visible", "request": "pageview" } } }