Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin "Yeni İpek Yolu" olarak adlandırılan Kalkınma Yolu Projesi ile ilgili sıcak gelişmeleri duyurdu. Uraloğlu, projenin Irak’ın FAV Limanı’ndan başlayarak Türkiye’ye uzanacağını ve 20 milyar dolarlık bir maliyet öngörüldüğünü belirtti. Projenin finansmanı için Türkiye, Irak, Birleşik Arap Emirlikleri ve Katar'ın ortak bir fon oluşturacağı ve bu fonun merkezinin Türkiye olacağı açıklandı. İlk aşamadaki yatırımın yaklaşık 9-10 milyar dolara ulaşması bekleniyor. Ancak, Irak içindeki bölünmüşlük projede ilerleme hızını etkiliyor.
Uraloğlu, 31 Ekim'de Bağdat'ta dört ülkenin bir zirve gerçekleştireceğini ve Kuzey Irak Kürt Yönetimi ile Irak Merkezi Hükümeti arasında sınır kapısının nerede olacağına dair anlaşmazlıkların sürdüğünü de aktardı.
Libya ve İran'ın projeye katılmak istediği belirtilirken, projeyle ilgili uluslararası ilgi giderek artıyor. Bakan Uraloğlu, Rusya ve Çin’in de projeyle ilgilendiğini, ancak Çin’in şu an için resmi bir katılım göstermediğini belirtti.
Kongo Cumhuriyeti'nin, Türk şirketlerinin ülkelerindeki havalimanlarını işletmesini istediği ve Zimbabve’nin ise altyapı projelerinde Türkiye’den destek talep ettiği aktarıldı. Türkiye, bu tür işbirlikleriyle altyapı projelerini genişletme konusunda yeni adımlar atmaya hazırlanıyor.